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2011/01/14 (Fri)
1/12 タミヤ テレフォニカ・モビスター・スズキ RGV-Γ 01
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2001年のロードレース世界GP(WGP)500ccクラスで活躍を見せたテレフォニカ・モビスター・スズキRGV-ガンマを再現したプラスチックモデ ル組み立てキットです。実車同様の2分割構成で脱着できるシートカウル、12本スポークのホイール、オーリンズ製の前後サスペンション、スクリーンなど特 徴をとらえて再現しました。アッパーカウルはスライド金型を使用した一体成形。アンダーカウル、シートカウルとともに完成後も脱着可能です。つや消しメッ キ仕上げのフレームにビスで取り付けるV型4気筒エンジンは作りごたえも十分。スライドマークはK. ロバーツJr.、S. ジベルナウ、梁明選手の3タイプをセットしました。
1/12 タミヤ テレフォニカ・モビスター・スズキ RGV-Γ  01

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2011/01/13 (Thu)
1/12 タミヤ ヤマハ YZF-R1
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1997年のミラノショーにデビュー、ワインディングロード最速を目指して開発されたヤマハのスーパースポーツYZF-R1を再現したプラスチックモデル 組み立てキットです。独特な表情を見せるカウル、タンクなどシャープなラインを実車そのままにモデル化。リッターバイクを感じさせないコンパクトな車体は 模型でも魅力十分です。水冷4気筒エンジンは細部まで精密に再現され、各種の配線、配管はビニールパイプで表現し、金属ビスを使ってフレームに固定。作り ごたえもたっぷりです。またフレ−ムやスイングアームはメッキ仕上げ。リヤシートと取り替えて装着するシングルシートカウルやレーシングスタンドもついて います。
1/12 タミヤ ヤマハ YZF-R1

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2011/01/13 (Thu)
1/12 アオシマ カワサキ AR50
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1981年に登場したYAMAHARZ50は、50ccでは初の水冷エンジンを搭載、7.2psのハイパワーに6速ミッション、モノクロスサスペンション を採用、50ccとは思えない装備でクラス最速の高性能を発揮。同年、カワサキ初の50ccロードスポーツモデルとして登場したAR50、リアにユニト ラック(モノサス)サスペンション、前後にアルミキャストホイルを装備した本格派モデルとして絶大な人気を獲得しました。
1/12 アオシマ カワサキ AR50

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2011/01/12 (Wed)
1/12 アオシマ Honda CBX400F
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。■全長172mm、全幅60mm、全高90mm。■点火コード・ブレーキホース・ワイヤー類はビニールパイプで再現されています。■OILクーラーを装備 したDOHC4気筒16バルブエンジンや、プロリンクサス・インボードディスクブレーキ等、精密にそしてつ<りやすく再現してあります。■集合マフ ラー・セパハン・レーシング・スタンド等のチューニングパーツが入っています。■400ccマルチの流れを変えた名車CBXのスタイリング・メカニズムを 味わって下さい。
1/12 アオシマ Honda CBX400F

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2011/01/11 (Tue)
1/12 アオシマ ヤマハ RZ50
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1981年に登場したYAMAHARZ50は、50ccでは初の水冷エンジンを搭載、7.2psのハイパワーに6速ミッション、モノクロスサスペンション を採用、50ccとは思えない装備でクラス最速の高性能を発揮。同年、カワサキ初の50ccロードスポーツモデルとして登場したAR50、リアにユニト ラック(モノサス)サスペンション、前後にアルミキャストホイルを装備した本格派モデルとして絶大な人気を獲得しました。
1/12 アオシマ ヤマハ RZ50

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