プラモデルオートバイなら参考してねプラモデルオートバイを紹介しているブログ。2008-08-02T15:28:46+09:00No Name Ninja忍者ブログpurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15462012-04-29T06:15:15+09:002012-04-29T06:15:15+09:00ＧＳ４００Ｅ ＧＳ４００Ｅ プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。神様プロジェクト第1弾は、KINGOF旧車に君臨するGSとGPZ。タックロールシートはNEWパーツです！！！
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15452012-04-25T06:07:49+09:002012-04-25T06:07:49+09:00カワサキ ９００ＳＵＰＥＲ４ Ｚ１ ７２年式イエローボール カワサキ ９００ＳＵＰＥＲ４ Ｚ１ ７２年式イエローボール 掲載している商品の写真は組立、塗装仕上げをした状態またはイメージ画像です。 実際の商品と異なる場合があります。
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15442012-04-21T06:27:59+09:002012-04-21T06:27:59+09:00モビスターホンダポンスNSR50098 モビスターホンダポンスNSR50098 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。モビスターホンダポンスNSR50098
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15432012-04-17T06:06:36+09:002012-04-17T06:06:36+09:00レプソルHondaRC211V03バレンシア レプソルHondaRC211V03バレンシア プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2003年最終戦のみのスペシャルカラーを再現！≪実車解説≫ 2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンを獲得したV.ロッシ選手とHondaRC211V。最終戦となったバレンシアGPでは、マシンはサイケデリックなスペシャルカラーに仕上げられ、それにともなってレーシングスーツやヘルメットもデザインしなおされました。RC211Vは中盤戦からメガホンタイプの3本出しマフラーを採用していっそうパワーアップを実現。レースは予選、決勝共にロッシ選手が貫禄の走りを見せて余裕のトップチェッカー。シーズン9勝目を獲得するとともに、22回連続表彰台という歴代１位タイ記録をマークしたのです。また、ロッシ選手はこのGPで翌年からはヤマハへ移籍することを発表。彼にとってHonda最後のメモリアルモデルとなったのです。≪模型要目≫ ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。全長172mm。●昨年の世界選手権MotoGP最終戦、バレンシアGPに姿を現したサイケデリックなカラーのRC211Vをモデル化。●特徴的なカラーリングをカルトグラフ社製スラ
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15412012-04-12T06:09:56+09:002012-04-12T06:09:56+09:00ヤマハXV1600ロードスター ヤマハXV1600ロードスター プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【ヤマハXV1600ロードスターについて】 1999年に発売されたヤマハの最上級アメリカンモデルがXV1600ロードスターです。1600ccという市販車としては世界最大の排気量を誇る空冷V型2気筒エンジンは美しく仕上げられ、大排気量ならではの独特の鼓動感を演出したチューニングが施されています。さらに堂々とした風格を感じさせるフォルムに加え、細かなパーツにいたるまで工芸品のような作り込みで仕上げられています。【模型について】 ●ヤマハの最上級アメリカンモデルXV1600ロードスターを1/12スケールで再現した組み立てモデルです。●全長208mm、全幅89mm、全高100mm。●ボリューム感あふれるロー＆ロングフォルムを実感たっぷりにモデル化。●注目の空冷Vツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚から各気筒2本の点火プラグ、キャブレターまで精密に再現。●つやあり、つや消しの2種類のメッキパーツで仕上がりの質感を高めます。●ブレーキライン、クラッチワイヤーなどはビニールパイプで表現。●タンクサイドのエンブレムはメッキパーツ製で、日本・アメリカ仕様の「RoadStar」
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15402012-04-07T06:08:36+09:002012-04-07T06:08:36+09:00ヤマハFZR750R(OW01) ヤマハFZR750R(OW01) プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ヤマハの4サイクル・ワークスマシンYZF750のピュアレプリカといわれるFZR750Rを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。スライド金型を使用して実車同様の上下2分割パーツとしたフェアリングは、透明プラスチック製。無塗装で組み立てれば、メカニカルな仕上がりをいっそう演出します。DOHCインライン4エンジンはキャブレター、ラジエターなどの補機類も精密に再現。プラグコードなどはビニールパイプで配線でき、密度の高い仕上がりを約束します。またエンジンやフェアリングの取り付けには特製の極小ビスを使用。専用の小型ドライバーもセットされ、メカニック気分の組み立てが楽しめます。
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15392012-04-06T06:13:45+09:002012-04-06T06:13:45+09:00ドゥカティ900NCRレーサー ドゥカティ900NCRレーサー 【 世界耐久レースを戦った日本車のライバル 】 1959年から独立してドウカティのレーシング部門を担当しているのがN.C.R.です。3人の技術者、ネポティ、カラッキ、リッチによって創設され、3人の頭文字が名前になっています。ドウカティ900NCRレーサーは空冷4サイクルL型ツインの863.9ccエンジンを搭載した900タイプをベースにチューンされたマシンで、マルゾッキやブレンボ、デロルトといったイタリア製パーツが装備されています。スリムさ、軽さによる軽快なハンドリングとトルクフルなエンジンを武器に、世界耐久レース選手権など各地のレースで活躍したのです。
【 模型要目 】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長180mm､全幅59mm、全高101mm。★Ｌ型ツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚もリアルに再現。点火コードはビニールパイプで、燃料パイプは透明ビニールパイプで配線されます。★タンクシートはその独特な形状を正確に再現。セミカウリングは一体成形でモデル化しました。★リヤサスペンションは金属製コイルスプリングを装備して立体感十分。★タイヤは前後とも質感あるソリッドゴム製レーシングスリック。★レーシングスタンド付き。★スライドマークはカルトグラフ社製。
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No Name Ninjapurabaik.blog.shinobi.jp://entry/15382012-04-02T06:32:13+09:002012-04-02T06:32:13+09:00カップヌードルホンダNSR250 カップヌードルホンダNSR250 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。青木宣篤選手のライディングによりロードレース全日本選手権250ccクラスで活躍した、カップヌードル・ホンダNSR250のプラスチックモデル組み立てキットです。実車同様に上下に2分割されたカウリングは透明パーツ。2サイクルV型2気筒エンジンをはじめ、後部シリンダー背後のキャブレターや湾曲したラジエター、補機類なども精密に再現しました。しかもエンジンやカウリングの取り付けなどには特製の極小ビスを使用して、メカニック気分の組み立てが味わえます。ゴールドをベースにしたゼッケン3番の青木宣篤選手用はもちろん、シルバーをベースにしたゼッケン13番の青木拓磨選手用のマークもセットしました。
