プラモデルオートバイを紹介しているブログ。
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2012/01/22 (Sun)
マジェスティ(ホワイト)
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。さまざまなモーターサイクルジャンルの中でも注目の新ジャンル“ビッグスクーター”。さらにその中で人気のあるモデルがヤマハマジェスティです。スクーターとはいえ、水冷4サイクル249ccエンジンはまさにスポーツと言える走りの性能と静粛性を併せ持ち、環境にやさしい排ガス浄化システムまでも持ち合わせます。また、体型に合わせて調節できるバックレスト一体型可変式ライダーズシートや、54Lもある大型メイントランクなど、装備も今までのモーターサイクルに比べて革新的です。流麗なシルエットも相まって、爆発的な人気を博しています
初心者でも楽しめるラジコン特集! 通販でRC探すならホビマニ
ラジコン タミヤ特価BMW!
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2011/10/26 (Wed)
スズキ GS400E II
中型車人気の火付け役でもあり、中古車市場でも人気が高く当時の定価以上で取引されているGS。人気のカラーリングをデカールで再現しました。(GSのタンデムバーはゴム巻き仕様になります)
RC フルセット買うならスズキ スイフト が人気!
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2011/10/10 (Mon)
ドゥカティ888スーパーバイクレーサー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1990年から3年連続チャンピオンに輝いたスーパーバイク世界選手権の王者、ドウカティ888を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。国産レーシングバイクには見られないトラス構造のパイプフレームが新鮮。ドウカティならではLツインエンジンは、むき出しになったコックドベルトや乾式クラッチなども別パーツで再現され、スパルタンさを感じさせます。Lツインエンジン搭載ならではのスリムなフォルムも実感たっぷりにモデル化。エンジンやカウルなどはビスで取り付け、メカニック気分の組み立てが楽しめます。またタイヤはスリックレーシングを質感あるソリッドゴム製で再現。ディスプレイムードも高まるスタンド付きです。
ラジコン フルセットはホーネットが一押しです!
ドゥカティ888スーパーバイクレーサー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1990年から3年連続チャンピオンに輝いたスーパーバイク世界選手権の王者、ドウカティ888を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。国産レーシングバイクには見られないトラス構造のパイプフレームが新鮮。ドウカティならではLツインエンジンは、むき出しになったコックドベルトや乾式クラッチなども別パーツで再現され、スパルタンさを感じさせます。Lツインエンジン搭載ならではのスリムなフォルムも実感たっぷりにモデル化。エンジンやカウルなどはビスで取り付け、メカニック気分の組み立てが楽しめます。またタイヤはスリックレーシングを質感あるソリッドゴム製で再現。ディスプレイムードも高まるスタンド付きです。
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2011/09/19 (Mon)
ナストロアズーロホンダNSR500
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2000年のロードレース世界GP(WGP)500ccクラスに初参戦し、いきなり年間ランキング2位を獲得。注目を集めたV.ロッシ選手のマシン、ナストロアズーロ・ホンダNSR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。段付きのフロントスクリーン、形状が変更されたフロントフェンダーやフロントフォーク、短いサイレンサーなどスタイル上の特長はもちろん、エンジンの補機類にいたるまで2000年型NSR500の特長をとらえて忠実にモデル化しました。V型4気筒エンジンはエアボックスなどを一体で再現して組み立てやすく、しかも精密な仕上がり。アッパー・アンダーカウルは微妙な曲面まで実車そのままの一体成形パーツとしました。
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ラジコン タミヤのフィアットが格安!
ナストロアズーロホンダNSR500
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2000年のロードレース世界GP(WGP)500ccクラスに初参戦し、いきなり年間ランキング2位を獲得。注目を集めたV.ロッシ選手のマシン、ナストロアズーロ・ホンダNSR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。段付きのフロントスクリーン、形状が変更されたフロントフェンダーやフロントフォーク、短いサイレンサーなどスタイル上の特長はもちろん、エンジンの補機類にいたるまで2000年型NSR500の特長をとらえて忠実にモデル化しました。V型4気筒エンジンはエアボックスなどを一体で再現して組み立てやすく、しかも精密な仕上がり。アッパー・アンダーカウルは微妙な曲面まで実車そのままの一体成形パーツとしました。
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